Когда устроишься "удобно" в кресле,или приступаешь к трапезе:
    1 Приходит вагонник на пробу
    2 Открывается выходной, маршрутный, проходной,маневровый светофор 
    3 Вызывает ДСП
    4 Приносят документы 
    5 Появляется встречный
    6 Припирается ВОХР,с смысле,не хочет ехать в "крытом"

Смена огней напольного светофора с красного на жёлтый и с жёлтого на зелёный происходит после перевода рукоятки крана машиниста в пятое положение

Почему то когда заканчивается время то:

1 Состав не обработан
2 Вагонни ... Читать дальше »

   Cтроительство и развитие железных дорог юга России и города Одессы состоялось благодаря техническому и интеллектуальному потенциалу таких людей,как О.Ю. Витте, А.П. Бородину и др.
    Получил развитие порт Одесса, главные железнодорожные мастерские строили лучшие паровозы, и вагоны своего времени,городские железные 
не имели себе равных в стране.

    История депо неотрывно связана с развитием и процветанием города Одессы, как морских ворот и крупным индустриальным центром страны. 

    В первые о строительстве депо веерного типа заговорили в 1905 году, когда началось строительство линии Бахмач – Вознесенск - Одесса, которая давал возможность уменьшить время движения и увеличить грузопоток в сторону города Киев. Уже в 1912 году было построено депо веерного типа,
состоящего из 7-ми смотровых канав и у ... Читать дальше »

УВАЖАЕМЫЕ ПОСЕТИТЕЛИ!ЕСЛИ У ВАС НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ ПРОСМОТРЕТЬ,ИЛИ ЗАГРУЗИТЬ КАКОЙ-ЛИБО ФАЙЛ,ДОБАВИТЬ КОМЕНТАРИЙ НА ФОРУМ,ТО,ВОЗМОЖНО ВЫ НЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАНЫ!

... Читать дальше »